Všechna nastavení motorových vozů a jednotek mají dle možností všechna dostupná rozšíření pro Open Rails. Většinou výkon řízený dle tabulky trakčních charakteristik (podle dostupnosti grafu trakčních charakteristik, brzdění EDB podle křivky dle dostupnosti a automatickou regulaci rychlosti ARR (má-li skutečný vůz).
Všechna nastavení jsou napsány zcela nově, využívají všech dostupných parametrů Open Rails pro danou kategorii vozidla.
 Elektrická jednotka E10.01 04.04.2026 |
  |
| Nastavení pro prototypovou jednotku Pionýr (E10.01) vyrobenou ve Škodovce pro Pionýrskou železnici v Plzni. Dnes již neexistuje ani železnice ani jednotka. Pro virtuální železnice však existuje však model od Jardy Skůry a dokonce i samotná Pionýrská železnice od Jiříka TK. Jednotce se dostalo všech vymožeností pro aktuální verzi OR 1.6.1 vč. EDB a třeba vytápění vozů. |
| Směrování kabiny: Originální kabina bohužel není. Zhotovil jsem tedy fiktivní, snad nikoho neurazí. |
| Směrování zvuků: Jednotka má svoje vlastní zvuky. Jsou přizpůsobeny trakční výbavě a vychází částečně z tramvaje a částečně z kapesní bobiny E422.0 . |
 Elektrická jednotka ČD řady 650/651 27.12.2025 |
 |
| Nastavení pro dvou-vozovou jednotku RegioPanter z produkce ŠKODA Group. Na původním modelu od Jardy Skůry Pikku dále zapracoval a dále je vylepšil. Textury pro vozy 650.005/651.005 a 650.006/651.006 jsou od Viaxerna. Jednotka má otvírací dveře, prosklené LED návěstní světla a řadu funguje s řadou nových parametrů standardního OR ver. 1.6. Druhý z páru vozů je nutno v editoru consistů (TSRE5) otočit (klávesou F). |
| Směrování kabiny: Originální kabina bohužel není. Nejblíže je k ní kabina z řady ZSSK 951 od Kevina, která je tedy jako polofake zde použita. |
| Směrování zvuků: Jednotka svoje vlastní zvuky nemá. Používá „vypůjčené“ z jednotky Flirt. Faktem je, že v reálném provozu, kromě bzučení měničů moc zvuků nevydává. |
