Do sekce elektrických jednotek přibyl poměrně raritní kousek. Jde o elektrickou jednotku E10.01 vyrobenou škodováckými svazáky na počátku šedesátých let pro právě vzniklou pionýrskou železnici. Za základ byla použita úzkorozchodná el. lokomotiva AEG z ostravských dopravních podniků. Škodováci přidělali trojici vlečných vozů a všechny skříně dostaly jednotný aerodynamický design. Trakční výzbroj pochází z tehdy vyřazovaných trolejbusů 3Tr.
Do sekce motorových lokomotiv jsem přidal trojici průmyslových lokomotiv ČKD řad 744.5 (prototypy) a 740 (ex. T448.0), které dodnes vozí materiál z/do průmyslových firem nebo pro stavebních společnosti.
Do rubriky elektrických vozů a jednotek jsem přidal EMU barvách národního dopravce ČD. Byl použit původní model od Jardy Skůry, který obdržel nový „facelift“ od Pikka a celek má kabát od krejčího Viaxerna. K dispozici je tak pár dvou-vozových jednotek 650.005/651.005 a 650.006/651.006 pro příměstské ježdění.
Do rubrik elektrických a motorových lokomotiv přibyla skupina lokomotiv v barvách soukromého dopravce Severočeské doly – kolejová doprava (SDKD). Za el. trakci posunovací lokomotiva řady 114.5 ještě v barvách předchůdce DNT, 3-podvozková traťová lokomotiva řady 184. Za motorovou trakci potom ještě trojlístek lokomotiv řad 721 a modernizovaných lokomotivu 741.7 a 753.6 z produkce CZ-LOKO.
Lokomotivu řady 130 v barvách SDKD chystá na svém webu Pikku.
Do sekce osobních vozů jsem přidal nastavení vozu ČSD Aaz 1-008 – salonní vůz T. G. Masaryka na aktualizovaný model od Pikka.
Do Danovy sekce přibyly vozy pro jeho aktivity: Repainty třech motorových vozů M131.1, přívěsné vozy BDlm a Blm a také nákladní vůz Pao s mnoha variantami nákladů.
