Parní lokomotivy a vozy
Všechna nastavení lokomotiv mají dle možností všechna dostupná rozšíření pro Open Rails. Většina ovládání je převzata z MSTS. Lokomotivy, popř. jejich tendry jsou nastavené s proměnným zatížením, tj. mění jízdní vlastnosti podle úbytku hmotnosti spotřebovaným palivem a vodou. V řadě případů je u tendru animované i uhlí – jeho spotřebou v tendru „mizí“.
Všechna nastavení jsou napsány zcela nově, využívají všech dostupných parametrů Open Rails pro danou kategorii vozidla.
Parní lokomotiva ČSD řady 524.0 5.8.2024 |
![](https://vzd-or.eu/wp-content/uploads/2019/08/OReady.gif) |
Jeden z mimořádně provedených modelů pětispřežní lokomotivy Gölsdorfovy školy. Lokomotiva sloužila pro nákladní vlaky a těžký posun. Původ modelu je v dílnách Pikku Locomotive Works Inc. z neveřejného balíku parních lokomotiv. Lokomotivní řadu reprezentují celkem tři stroje. Nejstarší je nastaven se sací brzdou, zbylé dva již s kompresorem a tlakovou brzdou. Lokomotiva je nastavena s dynamickým zbrojením, animovaným uhlím a doplněna kabinou, zvuky a parními topnými spojkami. |
Směrování kabiny: Lokomotiva má svoji vlastní kabinu vyhovující přibližnou podobou. |
Směrování zvuků: Lokomotiva má svoje vlastní zvuky. |
Parní lokomotiva ČSD řady 524.1 5.8.2024 |
![](https://vzd-or.eu/wp-content/uploads/2019/08/OReady.gif) |
Horská pětispřežní tendrovka ve dvou provedeních. Lokomotiva pro nákladní vlaky a těžký posun. Model pochází z dílen Pikku Locomotive Works Inc. a je součástí trainsetu jeho trati Zlatohorka, druhý je původní pro MSTS. Lokomotiva s přezdívkou Pětikolák je nastavena s dynamickým zbrojením, animovaným uhlím a doplněna kabinou, zvuky a parními topnými spojkami. |
Směrování kabiny: Lokomotiva má svoji vlastní kabinu vyhovující přibližnou podobou. |
Směrování zvuků: Zvuky jsou směrovány k vlastním souborům a které dále využívají balík Jackových zvuků pro parní lokomotivy. |
Parní lokomotiva ČSD řady 524.2 5.8.2024 |
![](https://vzd-or.eu/wp-content/uploads/2019/08/OReady.gif) |
Původem rakouská sdružená pětispřežní řada 180 později u ČSD zrekonstruovaná na řadu 524.2. Lokomotiva pro nákladní vlaky a těžký posun. Model pochází z dílen Pikku Locomotive Works Inc. a je součástí trainsetu jeho trati Zlatohorka. Lokomotiva je nastavena s dynamickým zbrojením, animovaným uhlím a doplněna kabinou, zvuky a parními topnými spojkami. |
Směrování kabiny: Lokomotiva má svoji vlastní kabinu vyhovující přibližnou podobou. |
Směrování zvuků: Zvuky jsou směrovány k vlastním souborům a které dále využívají balík Jackových zvuků pro parní lokomotivy. |
Stránky:
1 2 3 4 5 6 7 8 9