Archiv pro měsíc: Prosinec 2024

Do sekce Ostatní vložen další vůz pro kontrolu a opravy trakčního vedení. Jde o vůz ČSD řady M144.0 známý i pod přezdívkou Mandelinka. ČSD si je pořídila ve vagónce ve Zhořelci (Görlitz, NDR) v počtu 20 kusů. Ve službě vydržely až do poloviny 90. let.

Do sekce Ostatní jsem přidal drátenický vůz M131.2029, který vznikl přestavbou z běžného Hurvínka. Takto se běžně řešil citelný nedostatek montážních vozů a přestavbou na montážní vůz trakčního vedení tak skončil nejeden předválečný motorák i jejich pováleční následovníci.

Do sekce motorových vozů jsem přidal několik motorových vozů. Prvním je zároveň poslední reprezentant kolejových autobusů – vůz ČSD M130.419. Jde o nastavení na původní model od Taxe, ale bohužel se mě nepodařilo ve svých archivech dohledat původní orig. balíček. Vozu … Celý příspěvek →

Do sekce motorové vozy jsem přidal úzkorozchodnou verzi věžáku TATRA – kolejový autobus M11.001. A aby pobral všechny zájemce o cestování, do sekce osobních vozů potom ještě přívěsné vozy CDv/ú a Cv/ú.

Do sekce elektrických lokomotiv přibyla dvojice elektrických lokomotiv, se kterými ČSD začínaly provoz na nově elektrifikovaných hlavních tazích. Jde o univerzální lokomotivu řady E499.0 a pro větší výkony nákladních vlaků potom prototypovou řadu E689.0.

Do sekce Ostatních vozidel přidána inspekční drezína Dm4 (Tatra T15). Vozidlo je nastaveno s manuálním řazení a mechanickou převodovku podle parametrů OR. Stejně jako v reálu tomuto modelu poskytl jeho autor Pikku otáčení na koleji.