Archiv rubriky: Nové ke stažení

Do sekce motorových vozů jsem přidal kolejový autobus řady M120.2 z produkce Tatry Kopřivnice. Československé státní dráhy stály na počátku motorizace a vozidla lehké konstrukce byla mezi těmi prvními, které vozbu motoráky zahajovala. Model kolejového autobusu M120.201 pochází z dílny Pikka a Robert Zeman … Celý příspěvek →

Do sekce osobních vozů jsem umístil dvojici osobních vozů lokálkových drah. Jedná se o jedny z nejstarších vozů řazené do 1. epochy. ČSD je zdědila po kkStB a ta zase po zestátnění místních drah Rakouské severozápadní dráhy ÖNWB. O model se postaral kdysi Mates, já dodal současné … Celý příspěvek →

Provedl jsem aktualizaci balíčků všech již vydaných parních lokomotiv. Aktualizovaly se soubory s nastavením novými funkcemi OR jako je adheze, vozidlové odpory, odkalování kotle, parní topení atp. Vylepšeny jsou rovněž kabiny jejich pohledy, noční verze a lokomotivy s tendrem jsou doplněné o pohled vzad … Celý příspěvek →

Do sekce nákladních vozů jsem přidal nízkostěnný dvounápravový vůz řady ČSD Nsk (Od r. 1982 značen jako Kbkks). Vůz je v provedení prázdný i s několikero náklady a každá varianta ještě s koncovými viaflexy. Dalšími náklady přispěl Dan pro potřeby svých vytvářených aktivit.

Do sekce nastavených vozidel do Danových aktivit jsem přidal čtveřici kredenců z dob ČSD (3x M262.0 a jeden po přečíslení na řadu 830). Dan totiž netvoří jen aktivity, ale když mu do nich schází nějaké konkrétní vozidlo, klidně si je sám naskinuje. A to … Celý příspěvek →

Do sekce Ostatní vozy a technika přidán vytápěcí vůz ČSD č. 630. Jedná se o vůz vyráběný za války v Německu  fi. WUMAG a určený především k vytápění lazaretních vlaků čekajících ve stanicích. Pro tento účel měly uvnitř vestavěn kotel z úzkorozchodné lokomotivy a příslušnou zásobu uhlí a vody. … Celý příspěvek →