Archiv autora: Josef

V sekci parních lokomotiv a parních vozů byly přidány tři nové parní vozy a jeden aktualizován. Parní vozy jsou tak trochu neznámou, nicméně v počátečních pokusech zjednodušit a zlevnit místní dopravu předcházely pozdějšímu vývoji motorové trakce. Čtveřici reprezentují vozy, kterými parní motorizaci (ano i parní … Celý příspěvek →

Ve virtuálních dílnách se sešla zajímavá společnost elektrických lokomotiv, které spojuje jedno a to napájení trakční soustavou stejnosměrných 1,5kV. Tři zástupkyně jsou prvorepublikové, vyrobené pro vozbu na pražských spojkách. Jde o dvojici rychlíkových lokomotiv E465,0 a E467.0 (E466.0), posunovací lokomotivu E424.0 a nejmladší lokomotivou … Celý příspěvek →

Do sekce motorových vozů jsem přidal kolejový autobus řady M120.2 z produkce Tatry Kopřivnice. Československé státní dráhy stály na počátku motorizace a vozidla lehké konstrukce byla mezi těmi prvními, které vozbu motoráky zahajovala. Model kolejového autobusu M120.201 pochází z dílny Pikka a Robert Zeman … Celý příspěvek →

Do sekce osobních vozů jsem umístil dvojici osobních vozů lokálkových drah. Jedná se o jedny z nejstarších vozů řazené do 1. epochy. ČSD je zdědila po kkStB a ta zase po zestátnění místních drah Rakouské severozápadní dráhy ÖNWB. O model se postaral kdysi Mates, já dodal současné … Celý příspěvek →

Provedl jsem aktualizaci balíčků všech již vydaných parních lokomotiv. Aktualizovaly se soubory s nastavením novými funkcemi OR jako je adheze, vozidlové odpory, odkalování kotle, parní topení atp. Vylepšeny jsou rovněž kabiny jejich pohledy, noční verze a lokomotivy s tendrem jsou doplněné o pohled vzad … Celý příspěvek →

Do sekce nákladních vozů jsem přidal nízkostěnný dvounápravový vůz řady ČSD Nsk (Od r. 1982 značen jako Kbkks). Vůz je v provedení prázdný i s několikero náklady a každá varianta ještě s koncovými viaflexy. Dalšími náklady přispěl Dan pro potřeby svých vytvářených aktivit.