Nemá-li vůz uveden vlastní odkaz na zvuky, je použit balík zvuků pro vozy od Jacka.
![]() |
![]() ![]() |
Pro vozbu vlaků z I. epochy není zrovna velký výběr vozů. Sáhnul jsem tedy po historických vozech k.k.St.B. řady 28 od Matesa a udělal jim nové nastavení pro OR. Jak jinak, samozřejmě s původní sací brzdou Hardy. Disponují parním vytápěním a lze je na historických tratích použít společně s některou lokálkovou lokomotivou rovněž se sací brzdou – např. k.k.St.B. 97, 178 nebo 99. Vhodnými tratěmi pro takové jízdy jsou Zlatohorka od Pikka či Vlečka od Roberta Zemana. |
![]() |
![]() ![]() |
Pro vozbu vlaků z I. epochy není zrovna velký výběr vozů. Sáhnul jsem tedy po historických vozech k.k.St.B. řady 10 od Matesa a udělal jim nové nastavení pro OR. Jak jinak, samozřejmě s původní sací brzdou Hardy. Disponují parním vytápěním a lze je na historických tratích použít společně s některou lokálkovou lokomotivou rovněž se sací brzdou – např. k.k.St.B. 97, 178 nebo 99. Vhodnými tratěmi pro takové jízdy jsou Zlatohorka od Pikka či Vlečka od Roberta Zemana. |