Nově přidáno: dvojice motorových vozů ČD 820 a ČSD M240.0

Do sekce motorových vozů jsem přidal dvě nastavení. Jeden vůz je řady ČD 820.056-0 a druhý historický je ČSD M240.0113.
Protože OR neumí pravý hydrodynamický přenos výkonu, je nastavení vyřešeno jako výkonový ekvivalent trakčního generátoru k hydrodynamické převodovce ČKD H 250 M.
Model bohužel má k dispozici pouze velmi starou kabinu v nízkém rozlišení a zkresleným pohledem. Po delších úvaze jsem tedy přistoupil k užití neoriginální kabiny jako kompromisu. Jde o kabinu z vozu řady 850 „Túlavá“ od Kevina. Ta je potom modifikovaná pro použití s motorovým vozem řady 820 a vylepšena o některé prvky v OR.

Rubriky: Nové ke stažení | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Nově přidáno: dvojice motorových vozů ČD 820 a ČSD M240.0

Aktualizace nastavení

Protože ze simulátor Open Rails neustále vyvíjí a zdokonaluje, byla by škoda kdyby se některé nové funkce a vlastnosti nepoužily do už vydaných nastavení modelů.
Tak například v posledním roce došlo k úpravám adheze a trakce prakticky u všech el. lokomotiv ČD (a upgrade postupuje dále). Dále byla řada vozidel vylepšena o nové funkce, jako je např. el. nebo parní vytápění, sací brzdy u nejstarších vozidel apod.
Problémem je však množství již vydaných nastavení. Proto tato činnost probíhá nepřetržitě a určitě se vyplatí občas zkontrolovat, zda daný model nemá nové nastavení. Vydávané nastavení jsou však řazena chronologicky a z toho důvodu není měněn datum jejich vydání a přesun „dopředu“.

Rubriky: Obecné povídání | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Aktualizace nastavení

Nově přidáno: dvojice motorových vozů ČD řady 842

Do sekce motorových vozů jsem přidal dvojici motorových vozů ČD řady 842 a to konkrétně 842.034-1 a 842.035-8 od Davida Vašici. Vozy mají dále kabinu od Ondřeje Janiše s úpravami pro užití pod OR. Samotné nastavení motorových vozů používá některé z nových funkcí standardního OR/MG. Jde především o spouštění motorů z klidu. K tomu je nutné v nastavení OR na záložce Simulace zatrhnout volbu „Diesel engines stopped after startup“.

Nezbytné jsou také zvuky motorových vozů v poslední aktualizaci pro OR.

Oba vozy jsou nastaveny podle trakční křivky pro jízdu v rovinatém terénu.

Rubriky: Nové ke stažení | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Nově přidáno: dvojice motorových vozů ČD řady 842

Nově přidáno: přívěsné vozy ČSD Balm, BFalm, ČD Bix

Do sekce osobních vozů je přidána sada přívěsných vozů řady Balm, BFalm a Bix.

Sada předchází připravovaným motorovým vozům ČD 830, 831 a ČSD M262.0 se kterými vozy tvořily vlaky na lokálních neelektrifikovaných tratích v době konce parní éry a ještě dlouho po ní.

Rubriky: Nové ke stažení | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Nově přidáno: přívěsné vozy ČSD Balm, BFalm, ČD Bix

Nově přidáno: lokomotiva řady 320.0

Do sekce parních lokomotiv je přidána lokomotiva ČSD řady 320.0 (ex. kKStb 99) určená pro horské místní tratě. Model lokomotivy je ve variantě se sací brzdou, nastavení rovněž. lze ji tedy použít s již vydanými vozy nastavenými pro sací brzdu.

Rubriky: Nové ke stažení | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Nově přidáno: lokomotiva řady 320.0

Nově přidáno: soubor prototypových lokomotiv ČKD plus bonus

Do sekce Motorové lokomotivy přibyl soubor prototypových lokomotiv ČKD. Jsou zde zastoupeny obě lokomotivy z roku 1970 nazývané podle charakteristických žlutých pruhů na čelech „motýlek“. Obě lokomotivy po zkouškách na tratích ČSD přešly do průmyslu a kupodivu se dožily až do současnosti, kdy 744.501 vlastní fi. Retrolok a 744.502 BF Logistic. O dva roky později byla vyrobena lokomotiva T476.0501 pro zkoušky motoru
K 8 S 230 DR a poprvé i elektrického vytápění osobních vozů. Bohužel ta už to štěstí neměla a na začátku devadesátých let byla sešrotována.

Jako bonus jsem z řady 74x ještě přidal lokomotivu 743.003-6. Ta je ovšem z opačného konce lokomotiv vyrobených v ČKD.

Rubriky: Nové ke stažení | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Nově přidáno: soubor prototypových lokomotiv ČKD plus bonus