VŽD – Virtuální železniční dílny

V sekci motorových lokomotiv přibyla průmyslová lokomotiva řady T436.15. Vychází z plánovaného prototypu T444.3, na jehož výrobu již nedošlo.

3.2.2020 17:55 – oprava: do balíčku dodány ještě původní zvuky od Jacka.

Do sekce osobních vozů přidáno nastavení pro jídelní vůz MÁV řady WRrmz.

Do sekce ostatních vozů a techniky přidána souprava automatické strojní podbíječky ASP 08-275 UNIMAT doplněná přívěsným vozíkem a obytným vozem pro obsluhu.

Do sekce dieselových lokomotiv přidána dvojice prototypových lokomotiv ČKD řady T478.1001 a T478.1002, které doplňuje ještě třetí kousek – první sériová lokomotiva této řady T478.1008.

Poprvé ze Virtuálních železničních dílen vyjíždí parní lokomotiva. Jde o řadu 414.0 s tendrem 312.0. Původně nejrozšířenější nákladní lokomotiva řady KkStB 73 pro tratě v kopcovitém terénu. O oblibě této lokomotivy svědčí skutečnost, že ač se vyráběly do počátku 20. století, přežily obě světové války a v provozu končily teprve na konci šedesátých let. Ke stažení v sekci parních lokomotiv.

Do sekce nákladních vozů přidáno nastavení vč. modelů pro vozy ČD Falls a soukromých dopravců AWT, CEMEX, MUS a VADS. Vozy jsou nastaveny na různé druhy nákladů. Prázdné varianty jsou nastaveny s dynamickým nákladem (ukázka testu zde). Všechny varianty jsou i ve verzi koncových vozů. Zároveň podle popsaného schématu byly aktualizované již zveřejněné vozy ZSSKC.

Do sekce motorových vozů a osobních vozů přidáno nastavení pro vůz 843, řídící vůz 943 a vložený vůz Btn⁷⁵³.