VŽD – Virtuální železniční dílny

Do sekce nastavených vozidel do Danových aktivit jsem přidal čtveřici kredenců z dob ČSD (3x M262.0 a jeden po přečíslení na řadu 830). Dan totiž netvoří jen aktivity, ale když mu do nich schází nějaké konkrétní vozidlo, klidně si je sám naskinuje. A to se mu většinou zalíbí natolik, že je z toho slušný balík vozidel. AKTUALIZOVÁNO

Do sekce Ostatní vozy a technika přidán vytápěcí vůz ČSD č. 630.
Jedná se o vůz vyráběný za války v Německu  fi. WUMAG a určený především k vytápění lazaretních vlaků čekajících ve stanicích. Pro tento účel měly uvnitř vestavěn kotel z úzkorozchodné lokomotivy a příslušnou zásobu uhlí a vody. Po válce se několik těchto vozů zatoulalo i do Československa a byly převzaty ČSD. Využití už ale bylo sporadické. parní trakce byla na vrcholu a lazaretní vlaky nejezdily. Někde našly uplatnění jako mobilní kotelna na kolečkách. Svůj krátký návrat zažily ještě v éře dieselových lokomotiv, kdy dlouhé a těžké vlaky tahala sice výkonná lokomotiva T679.0, která však nedisponovala parogenerátorem ani topným alternátorem.

Západní expres někdy kolem roku 1972.

Do sekce služebních vozů jsem na popud aktivitáře Dana zařadil služební vůz řady DFa. Vyrobeno v Bautzenu. Nastavení pro OR je na model od Šmejkiho na stránkách Pikku Locomotive (and Wagon) Works. Vůz má funční (samozřejmě v soupravě s podobně nastavenou lokomotivou) parní i elektrické vytápění.

Do sekce osobních vozů přidaná skupina vozů 2.třídy ČD:

Osobní vozy řady Bp²⁸², Bpee²³⁹, Bpee²⁴⁷, BRm⁸³⁰, Bt²⁷⁸ a Bvt⁴³⁵. Přípojné vozy řady Btn⁷⁵² a Btn⁷⁵⁵. Úzkorozchodné vozy řady Btu⁵⁹⁰. Vozy disponují novými parametry standardní verze Open Rails 1.4 vč. el. vytápění nebo klimatizace s napájením z hnacího vozidla u osobních vozů.

Do sekce osobních vozů přidán vůz ČD Bmz²⁴⁵ v původním barevném nátěru. Jde o první rychlíkový vůz ve standardu UIC-Z1, vyrobený společně MSV Studénka a SGP Siemens. Nastavení je na model Jiřího Tovačovského.

Do sekce osobních vozů přidán vůz ČD Bg260. Jde o upravený vůz řady B, kde je krajní oddíl vyčleněn pro služební účel. Vozy se používaly na vlacích, kde nebyl řazen samostatný služební vůz.